1. Fampidirana
Nanomboka tany amin'ny firenena mandroso ny lightweighting automotive ary notarihin'ireo goavam-be nentim-paharazana tamin'ny voalohany. Miaraka amin'ny fampandrosoana mitohy, dia nahazo vahana lehibe izy io. Hatramin'ny fotoana nampiasan'ny Indiana voalohany ny firaka aluminium mba hamokarana crankshafts automotive ka hatramin'ny famokarana faobe voalohany nataon'i Audi tamin'ny fiara rehetra-aluminium tamin'ny taona 1999, ny firaka aluminium dia nahita fitomboana matanjaka amin'ny fampiharana fiara noho ny tombony azony toy ny hakitroky ambany, tanjaka manokana ary henjana, ny elasticity tsara sy ny fanoherana ny fiantraikany, ny fanodinana avo lenta ary ny tahan'ny fahaterahana indray. Tamin'ny taona 2015, efa nihoatra ny 35%.
Nanomboka 10 taona latsaka lasa izay ny fanamafisam-peo ho an'ny fiaran'i Shina, ary ny haavon'ny teknolojia sy ny fampiharana dia mitovy amin'ny firenena mandroso toa an'i Alemaina, Etazonia ary Japana. Na izany aza, miaraka amin'ny fivoaran'ny fiara angovo vaovao, dia mandroso haingana ny lanja ara-materialy. Manararaotra ny firongatry ny fiaran'ny angovo vaovao, ny teknolojia fanamafisam-peo ao Shina dia mampiseho fironana hanatratra ny firenena mandroso.
Ny tsenan'ny akora maivana ao Shina dia midadasika. Amin'ny lafiny iray, raha ampitahaina amin'ny firenena mandroso any ivelany, nanomboka tara ny teknolojian'ny lightweighting any Shina, ary lehibe kokoa ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Raha jerena ny mari-pamantarana amin'ny ampahany amin'ny fitaovana maivana any ivelany, dia mbola misy toerana malalaka ho an'ny fampandrosoana any Shina. Amin'ny lafiny iray, tarihin'ny politika, ny fivoarana haingana ny indostrian'ny fiara angovo vaovao any Shina dia hampitombo ny fangatahana fitaovana maivana ary hamporisika ny orinasa automatique hifindra mankany amin'ny lanja maivana.
Ny fanatsarana ny fenitry ny fanjifana solika sy ny fanjifana solika dia manery ny fanafainganana ny hazavan'ny fiara. Nametraka tanteraka ny fenitry ny famotsorana an'i Shina VI i Shina tamin'ny taona 2020. Araka ny "Fomba fanombanana sy famantarana ny fanjifana solika ho an'ny fiara mpandeha" sy ny "Tondrozotran'ny Teknolojian'ny Fiara Mitsitsy angovo sy angovo vaovao", ny fenitry ny fanjifana solika 5.0 L/km. Raha raisina ny toerana voafetra ho an'ny fandrosoana lehibe eo amin'ny teknolojia maotera sy ny fampihenana ny entona, ny fandraisana fepetra amin'ny kojakoja fiara maivana dia mety hampihena ny etona amin'ny fiara sy ny fanjifana solika. Lasa lalana tena ilaina ho an'ny fampandrosoana ny indostria ny fanamaivanana ny fiara vaovao angovo.
Tamin'ny taona 2016, ny China Automotive Engineering Society dia namoaka ny "Sori-dalana momba ny Teknolojian'ny angovo sy ny angovo vaovao", izay nanomana anton-javatra toy ny fanjifana angovo, ny zotram-piaramanidina ary ny fitaovana fanamboarana ho an'ny fiara vaovao angovo avy amin'ny 2020 ka hatramin'ny 2030. Ny lanja maivana dia ho tari-dalana lehibe ho amin'ny fampandrosoana ho avy ny fiara vaovao angovo. Ny lanja maivana dia afaka mampitombo ny halaviran'ny fitsangatsanganana ary mamaha ny "tebiteby" amin'ny fiara angovo vaovao. Miaraka amin'ny fitomboan'ny fitakiana amin'ny halaviran-dàlana lavareny, lasa maika ny fanamafisam-peo amin'ny fiara, ary nitombo be ny fivarotana fiara angovo vaovao tato anatin'ny taona vitsivitsy. Araka ny fepetra takian'ny rafitra naoty sy ny "Drafitra fampandrosoana antenantenany ho an'ny indostrian'ny fiara", tombanana fa amin'ny taona 2025, hihoatra ny 6 tapitrisa ny fivarotana fiara vaovao an'i Shina, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona. tahan'ny mihoatra ny 38%.
2. Aluminum Alloy toetra sy ny fampiharana
2.1 Toetran'ny Aluminum Alloy
Ny hakitroky ny alimo dia iray ampahatelon'ny vy, ka maivana kokoa. Izy io dia manana tanjaka manokana avo kokoa, fahaiza-manao extrusion tsara, fanoherana mahery vaika, ary azo averina avo lenta. Ny firaka aluminium dia miavaka amin'ny maha-voalohany azy amin'ny magnesium, mampiseho ny fanoherana ny hafanana tsara, ny fananana lasantsy tsara, ny tanjaky ny harerahana tsara, ny tsy fahafahana manamafy ny fitsaboana hafanana, ary ny fahafahana mampitombo hery amin'ny alàlan'ny fiasana mangatsiaka. Ny andiany 6 dia miavaka amin'ny maha-vondrona magnesium sy silisiôma voalohany indrindra, miaraka amin'ny Mg2Si ho dingana fanamafisana lehibe. Ny alloys be mpampiasa indrindra amin'ity sokajy ity dia 6063, 6061, ary 6005A. 5052 aluminium takelaka dia AL-Mg andian-dahatsoratra firaka takelaka aluminium, miaraka amin'ny manezioma ho toy ny singa alloying lehibe. Izany no be mpampiasa indrindra anti-harafesina aluminium firaka. Ity firaka ity dia manana tanjaka avo, tanjaky ny harerahana avo, plastika tsara ary fanoherana ny harafesina, tsy azo hamafisina amin'ny fitsaboana hafanana, manana plastika tsara amin'ny fanamafisana ny asa semi-mangatsiaka, ny plastika ambany amin'ny fanamafisana ny asa mangatsiaka, ny fanoherana ny harafesina tsara, ary ny fananana tsara. Izy io dia ampiasaina indrindra amin'ny singa toy ny takelaka sisiny, ny tafo ary ny varavarana. 6063 aluminium firaka dia firaka fanamafisana hafanana azo tsaboina ao amin'ny andiany AL-Mg-Si, miaraka amin'ny magnesium sy silisiôma ho singa manan-danja indrindra. Izy io dia profil aluminium firaka manamafy ny hafanana amin'ny tanjaka antonony, indrindra ampiasaina amin'ny singa ara-drafitra toy ny tsanganana sy ny sisiny mba hitondra hery. Ny fampidiran-dresaka momba ny naoty alumina dia aseho amin'ny tabilao 1.
2.2 Extrusion dia fomba iray manan-danja amin'ny famolavolana ny Aluminum Alloy
Aluminum firaka extrusion dia fomba mafana niforona, ary ny dingana famokarana manontolo dia ahitana ny fananganana aluminium firaka eo ambanin'ny telo-lalana compressive adin-tsaina. Ny dingana famokarana manontolo dia azo faritana toy izao manaraka izao: a. Aluminum sy alloys hafa dia levona ary natsipy tao amin'ny billet firaka aluminium ilaina; b. Ny billet preheated dia apetraka ao amin'ny fitaovana extrusion ho an'ny extrusion. Eo ambanin'ny fihetsiky ny cylinder lehibe, ny billet aluminium firaka dia miforona amin'ny mombamomba ilaina amin'ny alàlan'ny lavaka ny bobongolo; c. Mba hanatsarana ny toetra mekanika amin'ny profil aluminium, ny fitsaboana vahaolana dia atao mandritra na aorian'ny extrusion, arahin'ny fitsaboana fahanterana. Ny toetra mekanika aorian'ny fitsaboana fahanterana dia miovaova arakaraka ny fitaovana sy ny fitondrana fahanterana. Ny toetry ny fitsaboana hafanana amin'ny mombamomba ny kamiao karazana boaty dia aseho amin'ny tabilao 2.
Ny vokatra vita amin'ny firaka aluminium dia manana tombony maromaro amin'ny fomba fananganana hafa:
a. Mandritra ny extrusion, ny metaly extruded dia mahazo adin-tsaina mahery vaika kokoa sy mitovitovy amin'ny fomba telo amin'ny faritra deformation noho ny fihodinana sy ny forging, mba hahafahany milalao tanteraka ny plastika vita amin'ny metaly. Izy io dia azo ampiasaina amin'ny fanodinana metaly saro-pady izay tsy azo karakaraina amin'ny alàlan'ny fanodikodinana na fametahana ary azo ampiasaina amin'ny fanamboarana ireo singa samihafa amin'ny fizaran-tany mivaingana.
b. Satria mety miovaova ny geometry amin'ny profil aluminium, ny singany dia manana henjana avo, izay afaka manatsara ny fahamendrehan'ny vatan'ny fiara, mampihena ny toetrany NVH, ary manatsara ny toetra mifehy ny fiara.
c. Ny vokatra miaraka amin'ny fahombiazan'ny extrusion, aorian'ny famonoana sy ny fahanterana, dia manana tanjaky ny longitudinal ambony kokoa (R, Raz) noho ny vokatra voahodina amin'ny fomba hafa.
d. Ny endrik'ireo vokatra aorian'ny extrusion dia manana loko tsara sy fanoherana tsara amin'ny harafesina, manafoana ny fitsaboana hafa amin'ny fitsaboana amin'ny harafesina.
e. Ny fanodinana extrusion dia manana flexibility lehibe, ny vidin'ny fitaovana sy ny lasitra ambany, ary ny vidin'ny fanovana endrika.
f. Noho ny fifehezana ny fizaràna profil aluminium, dia azo ampitomboina ny haavon'ny fampidirana singa, azo ahena ny isan'ny singa, ary ny famolavolana fizarana samihafa dia mety hahatratra ny toeran'ny lasantsy.
Ny fampitahana ny fampisehoana eo amin'ny profil aluminium extruded ho an'ny kamiao karazana boaty sy ny vy karbaona tsotra dia aseho amin'ny tabilao 3.
Torolàlana fampandrosoana manaraka ny mombamomba ny Aluminum Alloy ho an'ny kamiao karazana boaty: Manatsara bebe kokoa ny tanjaky ny mombamomba ary manatsara ny fahombiazan'ny extrusion. Ny torolalan'ny fikarohana momba ny fitaovana vaovao ho an'ny profil aluminium firaka ho an'ny kamiao karazana boaty dia aseho amin'ny sary 1.
3. Aluminum Alloy Box Truck Structure, Famakafakana Hery, ary Fanamarinana
3.1 Aluminum Alloy Box Firafitry ny kamiao
Ny kaontenera kamiao boaty dia ahitana indrindra ny fivorian'ny tontonana anoloana, ny fivorian'ny tontonana ankavia sy ny havanana, ny fivorian'ny varavarana aoriana, ny fivoriamben'ny gorodona, ny fivoriamben'ny tafo, ary ny bolt miendrika U, ny mpiambina, ny mpiambina aoriana, ny fotaka ary ny kojakoja hafa. mifandray amin'ny chassis kilasy faharoa. Ny vatan'ny boaty hazo fijaliana, andry, sisiny rairainy, ary ny varavarana tontonana dia vita amin'ny aluminium firaka extruded profil, raha ny gorodona sy ny tafo dia vita amin'ny 5052 aluminium firaka fisaka takelaka. Ny firafitry ny kamiao boaty firaka aluminium dia aseho amin'ny sary 2.
Ny fampiasana ny fizotry ny extrusion mafana ny 6 andian-dahatsoratra aluminium firaka dia afaka mamorona sarotra poakaty hazo fijaliana-fizarana, ny famolavolana ny aluminium profil amin'ny sarotra hazo fijaliana-fizarana afaka mamonjy fitaovana, mahafeno ny fepetra ny vokatra tanjaky sy ny hamafin'ny, ary mahafeno ny fepetra ny fifandraisana eo amin'ny tsirairay. singa isan-karazany. Noho izany, ny firafitry ny famolavolana taratra lehibe sy ny fotoana fizarana amin'ny inertia I sy ny fotoana fanoherana W dia aseho amin'ny sary 3.
Ny fampitahana ny angon-drakitra fototra ao amin'ny tabilao 4 dia mampiseho fa ny fotoana fizaran'ny inertia sy ny fotoana manohitra ny profil aluminium namboarina dia tsara kokoa noho ny angon-drakitra mifandraika amin'ny mombamomba ny andry vita amin'ny vy. Ny angon-drakitra stiffness coefficient dia mitovy amin'ny an'ny mombamomba ny taratra vita amin'ny vy, ary mahafeno ny fepetra takian'ny deformation.
3.2 Fikajiana adin-tsaina ambony indrindra
Ny fandraisana ny singa manan-danja mitondra entana, ny crossbeam, ho toy ny zavatra, ny adin-tsaina ambony indrindra dia kajy. Ny enta-mavesatra nomena dia 1,5 t, ary ny crossbeam dia vita amin'ny 6063-T6 aluminium alloy profil miaraka amin'ny toetra mekanika araka ny aseho ao amin'ny Table 5. Ny taratra dia nohamafisina ho toy ny rafitra cantilever ho an'ny kajy hery, araka ny aseho amin'ny sary 4.
Raha maka andry 344mm, ny enta-mavesatra eo amin'ny andry dia kajy ho F=3757 N mifototra amin'ny 4.5t, izay avo telo heny amin'ny enta-mavesatra mahazatra. q=F/L
izay q dia ny adin-tsaina anatiny amin'ny taratra eo ambanin'ny entana, N / mm; F dia ny enta-mavesatra entin'ny andry, kajy mifototra amin'ny in-3 ny enta-mavesatra static mahazatra, izany hoe 4,5 t; L ny halavan'ny andry, mm.
Noho izany, ny adin-tsaina anatiny q dia:
Ny formula calculation stress dia toy izao manaraka izao:
Ny fotoana ambony indrindra dia:
Raha raisina ny sanda tanteraka amin'ny fotoana, M = 274283 N · mm, ny adin-tsaina ambony indrindra σ = M / (1.05 × w) = 18.78 MPa, ary ny sanda ambony indrindra σ<215 MPa, izay mahafeno ny fepetra takiana.
3.3 Toetran'ny fifandraisana amin'ny singa isan-karazany
Aluminum firaka manana mahantra welding fananana, ary ny welding teboka hery dia 60% ihany ny fototra hery ara-nofo. Noho ny fandrakofana ny sosona ny Al2O3 eo amin'ny aluminium firaka ambonin'ny, ny toerana levona ny Al2O3 dia avo, raha ny aluminium ny toerana levona dia ambany. Rehefa welded aluminium firaka, ny Al2O3 amin'ny ambonin'ny dia tsy maintsy ho tapaka haingana mba hanao welding. Mandritra izany fotoana izany, ny sisa tavela amin'ny Al2O3 dia hijanona ao amin'ny vahaolana firaka aluminium, izay misy fiantraikany amin'ny firafitry ny firaka aluminium ary mampihena ny tanjaky ny teboka firaka alumina. Noho izany, rehefa manamboatra fitoeran-jiro aluminium rehetra, ireo toetra ireo dia heverina tanteraka. Ny welding no fomba fiasa lehibe indrindra, ary ny singa lehibe mitondra entana dia mifandray amin'ny bolt. Ny fifandraisana toy ny firafitry ny riveting sy dovetail dia aseho amin'ny sary 5 sy 6.
Ny rafitra fototra amin'ny vatan'ny boaty aluminium rehetra dia mampiasa rafitra misy andry marindrano, andry mitsangana, andry eo amin'ny sisiny, ary andry sisiny mifamatotra. Misy teboka efatra mampifandray ny andry marindrano sy andry mitsangana. Ny teboka fampifandraisana dia asiana serrated gaskets mba hifandraisana amin'ny sisin'ny serrated amin'ny andry marindrano, misoroka amin'ny fomba mahomby. Ny teboka valo amin'ny zorony dia mifandray indrindra amin'ny fampidirana fototra vy, raikitra amin'ny bolt sy rivets manidy tena, ary nohamafisina tamin'ny takelaka aluminium telozoro 5mm mipetaka ao anaty boaty mba hanamafisana ny toeran'ny zoro anatiny. Ny ivelany ivelany ny boaty dia tsy misy welding na miharihary teboka fifandraisana, miantoka ny ankapobeny endriky ny boaty.
3.4 SE Synchronous Engineering Technology
Ny teknolojian'ny injeniera synchronous SE dia ampiasaina hamahana ny olana ateraky ny fivilian-dàlana lehibe miangona ho an'ny singa mifanentana amin'ny vatan'ny boaty ary ny fahasarotana amin'ny fitadiavana ny antony mahatonga ny banga sy ny tsy fahombiazan'ny fisaka. Amin'ny alàlan'ny famakafakana CAE (jereo ny sary 7-8), ny famakafakana fampitahana dia atao amin'ny vata vita amin'ny vy mba hanamarinana ny tanjaka sy ny hamafin'ny vatany amin'ny ankapobeny, hahitana ireo teboka malemy, ary handray fepetra hanatsarana sy hanatsarana ny drafitra amin'ny fomba mahomby kokoa. .
4.Lightweighting vokatry ny Aluminum Alloy Box kamiao
Ho fanampin'ny vatan'ny boaty, ny alloy aluminium dia azo ampiasaina hanoloana vy ho an'ny singa isan-karazany amin'ny kaontenera kamiao karazana boaty, toy ny mudguards, mpiambina aoriana, mpiambina amin'ny sisiny, fametahana varavarana, savily varavarana, ary sisin'ny apron aoriana, hahatratra ny fampihenana ny lanjany. amin'ny 30% hatramin'ny 40% ho an'ny efitranon'ny entana. Ny fiantraikan'ny fampihenana lanja ho an'ny kaontenera entana 4080mm × 2300mm × 2200mm tsy misy na inona na inona dia aseho amin'ny tabilao 6. Izany dia mamaha ny olan'ny lanja be loatra, ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny fanambarana, ary ny loza mety hitranga amin'ny efitrefitra entana vita amin'ny vy.
Amin'ny fanoloana ny vy nentim-paharazana amin'ny firaka aluminium ho an'ny kojakoja fiara, dia tsy vitan'ny hoe azo tratrarina ny vokatra maivana tsara, fa afaka manampy amin'ny fitsitsiana solika, fampihenana ny entona, ary fanatsarana ny fiasan'ny fiara. Amin'izao fotoana izao, misy ny hevitra samihafa momba ny fandraisana anjaran'ny lanja maivana amin'ny fitsitsiana solika. Ny valin'ny fikarohana ao amin'ny International Aluminum Institute dia aseho amin'ny sary 9. Ny fihenan'ny 10% amin'ny lanjan'ny fiara dia mety hampihena ny fandaniana solika amin'ny 6% hatramin'ny 8%. Araka ny antontan'isa ao an-toerana, ny fampihenana ny lanjan'ny fiara mpandeha tsirairay amin'ny 100 kg dia mety hampihena ny fanjifana solika 0,4 L/100 km. Ny fandraisan'anjaran'ny lanja maivana amin'ny fitsitsiana solika dia mifototra amin'ny vokatra azo avy amin'ny fomba fikarohana samihafa, noho izany dia misy fiovaovana. Na izany aza, misy fiantraikany lehibe amin'ny fampihenana ny fanjifana solika ny fiara maivana.
Ho an'ny fiara elektrônika, ny vokatra maivana dia miharihary kokoa. Amin'izao fotoana izao, ny hakitroky ny angovo an'ny batteries amin'ny fiara elektrika dia tsy mitovy amin'ny an'ny fiara mandeha amin'ny solika mahazatra. Ny lanjan'ny rafitra famatsiana herinaratra (anisan'izany ny bateria) amin'ny fiara elektrika matetika dia mitentina 20% hatramin'ny 30% amin'ny totalin'ny lanjan'ny fiara. Amin'izay fotoana izay, fanamby maneran-tany ny famakivakiana ny fatran'ny batterie. Alohan'ny hisian'ny fandrosoana lehibe eo amin'ny teknolojian'ny bateria avo lenta, ny lanja maivana dia fomba mahomby hanatsarana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Ho an'ny fampihenana lanja 100 kilao, dia azo ampitomboina amin'ny 6% hatramin'ny 11% ny elanelan'ny fiara mandeha elektrônika (ny fifandraisana misy eo amin'ny fampihenana lanja sy ny halavirana dia aseho amin'ny sary 10). Amin'izao fotoana izao, tsy mahafeno ny filan'ny ankamaroan'ny olona ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, fa ny fampihenana ny lanja amin'ny habetsahana dia mety hanatsara ny halaviran-dàlana, manamaivana ny tebiteby ary manatsara ny traikefan'ny mpampiasa.
5. Fehiny
Ho fanampin'ny firafitra rehetra-aluminium amin'ny kamiao boaty firaka aluminium nampidirina ato amin'ity lahatsoratra ity, dia misy karazana kamiao boaty isan-karazany, toy ny takelaka aluminium honeycomb, takelaka aluminium buckle, frame aluminium + hoditra aluminium, ary fitoeran-jiro hybrid vy-aluminium. . Manana tombony amin'ny lanjany maivana izy ireo, hery manokana avo lenta, ary fanoherana tsara amin'ny harafesina, ary tsy mitaky loko electrophoretic ho an'ny fiarovana amin'ny harafesina, mampihena ny fiantraikan'ny tontolo iainana amin'ny loko electrophoretic. Mamaha ny olana amin'ny lanja be loatra, ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny fanambarana, ary ny risika ara-dalàna amin'ny efitrefitra entana vita amin'ny vy nentim-paharazana ny kamiao baoritra aluminium.
Extrusion dia fomba fanodinana tena ilaina ho an'ny firaka aluminium, ary ny mombamomba ny aluminium dia manana toetra mekanika tena tsara, noho izany dia avo ny hamafin'ny singa. Noho ny fiovaovan'ny cross-section, aluminium alloys dia afaka hahatratra ny fitambaran'ny singa singa maro, ka mahatonga azy io ho fitaovana tsara ho an'ny fiara maivana. Na izany aza, ny fampiharana miely patrana amin'ny firaka aluminium dia miatrika fanamby toy ny tsy fahampian'ny fahaiza-mamolavola ho an'ny efitrefitra entana firaka aluminium, ny olana amin'ny famolavolana sy ny fanodinana, ary ny vidin'ny fampandrosoana sy ny fampiroboroboana ny vokatra vaovao. Ny antony lehibe indrindra dia mbola ny vidin'ny firaka aluminium mihoatra noho ny vy alohan'ny hahatongavan'ny ekolojia fanodinana ny firaka aluminium.
Ho fehin-kevitra, ho lasa midadasika kokoa ny velarana fampiharana ny alloy aluminium amin'ny fiara, ary hitombo hatrany ny fampiasana azy ireo. Amin'ny fironana ankehitriny amin'ny fitsitsiana angovo, ny fampihenana ny famoahana ary ny fampivoarana ny indostrian'ny fiara angovo vaovao, miaraka amin'ny fahatakarana lalina momba ny fananana firaka aluminium sy ny vahaolana mahomby amin'ny olan'ny fampiharana firaka aluminium, ny fitaovana extrusion aluminium dia hampiasaina bebe kokoa amin'ny fanamaivanana fiara.
Navoakan'i May Jiang avy amin'ny MAT Aluminum
Fotoana fandefasana: Jan-12-2024
